Manitowoc Crane Group

Manitowoc offre deux nouvelles grues tout-terrain Grove dans la catégorie à six essieux. La GMK6300L et la GMK6400 ont été lancées lors du salon Bauma 2010, qui s’est tenu du 19 au 25 avril 2010 à Munich, en Allemagne. Manitowoc prévoit que chaque grue redéfinira les normes de l’industrie en matière de performances et de productivité.

Selon Neil Hollingshead, chef de produit mondial Manitowoc pour les grues tout-terrain et automotrices rapides, le lancement des deux grues s’inscrit dans la stratégie de développement de produit de Manitowoc. Les deux modèles ont été développés avec le concours appuyé de clients de partout dans le monde.

« Ces dernières années, nous avons suivi une stratégie réfléchie afin d’offrir des produits optimaux dans les segments de marché de grues tout-terrain », déclare-t-il. « Nous avons la même philosophie pour les grues à six essieux : nous nous concentrons sur les applications et la production de grues adaptées au travail. Nous avons décidé de développer deux grues différentes pour répondre aux besoins de deux segments de marché, au lieu d’un seul modèle qui aurait été une solution de compromis. »

Bien que ciblant des applications différentes, les nouvelles grues à six essieux ont des caractéristiques communes. Elles sont toutes deux dotées d’une nouvelle cabine du porteur, qui offre plus d’espace et de visibilité. La cabine est comparable à celle des grues Grove à quatre et cinq essieux, mais plus large pour s’adapter aux dimensions supérieures du porteur. Les stabilisateurs des deux grues offrent également cinq réglages au choix, offrant un maximum de souplesse pour la mise en place sur le chantier.

Grove GMK6300L
La grue Grove GMK6300L sera la première des nouvelles grues à six essieux à faire son entrée sur le marché, les premiers modèles devant être livrés aux clients plus tard en 2010. Il s’agira d’une grue de location idéale pour les tâches générales, facile à déplacer et rapide à monter. Grâce à sa longue flèche, elle est tout particulièrement adaptée aux tâches comme le levage et la mise en place de matériaux sur les hauts immeubles en centre-ville, le montage des grues à tour ou le travail sur les cheminées.

D’après Michael Preikschas, chef de produit senior régional pour les grues tout-terrain chez Manitowoc, en plus de la longueur de la flèche, les nombreux autres atouts de la grue attireront aussi l’attention des clients.

« Nous pensons que les clients verront les idées et les efforts qui ont conduit au développement de la GMK6300L et qui en font une grue véritablement complète », dit-il. « C’est un engin de levage puissant sur tout le spectre du tableau de charges, et l’écartement optimal des essieux, la mise en place facilitée du contrepoids, le bras relevable hydraulique de 37 m et le treuil auxiliaire à montage automatisé sont des innovations qui renforcent l’efficacité dans de nombreuses parties de cette grue. Ce modèle a bien d’autres atouts que sa longue flèche. »

L’écartement des essieux de la GMK6300L est de 3,2 m pour la première paire et de 2,5 m pour la deuxième, ce qui, dans les deux cas, représente plus de 8 pieds dans le système de mesure américain. La grue est conforme aux réglementations routières sur la plupart des marchés, en particulier aux États-Unis, où l’écartement des essieux est un facteur déterminant pour le transport. Les blocs de contrepoids, pesant moins de 10 t, sont plus faciles à manipuler et le treuil auxiliaire est à montage automatisé, ce qui élimine la nécessité de dispositifs d’aide pour le levage.

Grove GMK6400
La capacité est le point fort de la GMK6400, la grue tout-terrain à six essieux la plus puissante sur le marché. Cette grue ultrarobuste possède un certain nombre de caractéristiques de conception qui lui confèrent ses excellentes capacités de levage. Elle est idéale pour diverses activités de levage de charges lourdes, notamment dans les centrales électriques, les raffineries et les ports ainsi que pour la réalisation de ponts et les travaux généraux de construction.

Selon Michael Preikschas, l’accessoire Mega Wing Lift présent sur la grue contribue considérablement à sa puissance.

« La GMK6400 comporte plusieurs innovations », déclare-t-il. « La plus remarquable est peut-être l’accessoire de renforcement de capacité Mega Wing Lift à montage automatisé. Mais les autres, comme l’emploi d’un seul moteur et le système de transmission hybride MegaDrive, offrent aussi des avantages. »

Le Mega Wing Lift donne à la grue ses capacités de levage supérieures en assurant un soutien structurel supplémentaire de la flèche. Il comporte aussi un système breveté de montage automatisé. En utilisant un seul moteur, la grue permet d’économiser plus de carburant que celles qui en emploient deux. Quant à son système MegaDrive, il assure une meilleure traction à basse vitesse et allège la grue de 400 kg qui, placés à des endroits plus stratégiques, ont permis d’améliorer la puissance de levage.

Grove GMK6300L