Manitowoc Crane Group

Manitowoc bietet zwei neue AT-Krane von Grove in der Sechs-Achsen-Klasse an. Der GMK6300L und GMK6400 wurden auf der bauma 2010, die vom 19. bis 25. April 2010 in München stattfand, eingeführt. Manitowoc erwartet, dass beide Krane hinsichtlich Leistung und Produktivität neue Branchenmaßstäbe setzen werden.

Laut Neil Hollingshead, dem globalen Produktmanager für AT- und Geländekrane bei Manitowoc, stellte die Einführung der beiden Krane eine Fortführung der Produktentwicklungsstrategie von Manitowoc dar. Bei der Entwicklung beider Krane spielte das Feedback unserer Kunden rund um den Globus eine wichtige Rolle.

„In den vergangenen Jahren haben wir eine durchdachte Strategie verfolgt, um optimale Produkte im AT-Segment anzubieten“, meinte er. „Bei unseren sechsachsigen Kranen wird das gleiche Konzept verwendet — wir konzentrieren uns auf Anwendungen und bieten für jede Arbeit den richtigen Kran. Wir entschieden uns für die Entwicklung von zwei einzelnen Kranen anstelle eines einziges Modells, das zwei Segmente abdeckt, da dies einer Kompromisslösung gleich gekommen wäre.“

Obwohl die neuen Sechsachser für unterschiedliche Anwendungen ausgelegt sind, verfügen sie über gemeinsame Leistungsmerkmale. Beide Krane weisen eine neue Unterwagenkabine auf, die mehr Platz und bessere Sicht bietet. Diese Kabine ist der an vier- und fünfachsigen Kranen von Grove eingeführten Kabine ähnlich. Sie verfügt jedoch über breitere Abmessungen, damit sie zum größeren Unterwagen passt. Beide Krane verfügen außerdem über fünf Abstützpratzen-Einstellungen, um maximale Flexibilität bei der Positionierung der Krane am Einsatzort zu gewährleisten.

Grove GMK6300L
Der Grove GMK6300L wird als erster der neuen sechsachsigen Krane auf dem Markt eingeführt; die ersten Modelle werden im weiteren Verlauf des Jahres 2010 an die Kunden ausgeliefert. Er ist ein idealer Allround-Kran für Verleihfirmen, der sich mühelos transportieren und schnell rüsten lässt. Dank seines langen Hauptauslegers eignet er sich optimal für Arbeiten wie das Heben von Materialien auf hohe Gebäude in Innenstädten, den Aufbau von Turmdrehkranen sowie für Schornsteinarbeiten.

Laut Michael Preikschas, dem regionalen Senior Product Manager für AT-Krane bei Manitowoc, werden den Kunden neben dem langen Hauptausleger auch die vielen anderen vorteilhaften Leistungsmerkmale des Krans auffallen.

„Unsere Kunden werden die durchdachte und ausgefeilte Bauweise des GMK6300L, die ihn zu einem kompletten Kranpaket macht, zu schätzen wissen“, meinte er. „Er ist in allen Bereichen der Tragfähigkeitstabelle ein leistungsstarkes Hubgerät, wobei optimale Achsabstände, leichtere Gegengewichtsmontage, ein 37 m langer hydraulischer Wippausleger und das selbstabspannende Hilfshubwerk Innovationen und Effizienzverbesserungen in vielen Aspekten dieses Krans darstellen. Dieser Kran bietet viel mehr als nur einen langen Hauptausleger.“

Der GMK6300L verfügt über einen Achsabstand von 3,2 m zwischen dem ersten Paar und 2,5 m zwischen dem zweiten Paar (d. h. beide Achsabstände betragen mehr als 8 Fuß in US-Maßeinheiten). Der Kran erfüllt in vielen Märkten die Anforderungen für den Straßentransport, insbesondere in den USA, wo die Achsabstände von herausragender Bedeutung für den Transport sind. Die Gegengewichtsplatten lassen sich dank ihres Gewichts von weniger als 10 t leichter handhaben, und das Hilfshubwerk ist selbstabspannend, weshalb keine Hubunterstützung mehr erforderlich ist.

Grove GMK6400
Beim Grove GMK6400 steht die Tragfähigkeit im Vordergrund, weshalb er der stärkste sechsachsige AT-Kran im Angebot ist. Dieser hochleistungsfähige Kran verfügt über eine Reihe von Konstruktionsmerkmalen, die ihm ausgezeichnete Hubfähigkeiten verleihen. Er eignet sich optimal für ein breites Spektrum von schweren Hubarbeiten, einschließlich Arbeiten in Kraftwerken, Raffinerien und Häfen, sowie für Brückenbau- und allgemeine Bauarbeiten.

Laut Michael Preikschas leistet das Anbaugerät Mega Wing Lift einen wichtigen Beitrag zur Stärke des Krans.

„Der GMK6400 weist eine Reihe von Innovationen auf“, sagte er. „Die vielleicht wichtigste Innovation ist das selbstabspannende, tragfähigkeitssteigernde Anbaugerät Mega Wing Lift. Doch andere Leistungsmerkmale, wie z. B. die Verwendung eines einzigen Motors und des MegaDrive-Hybridantriebssystems, bieten ebenfalls Vorteile.“

Das Anbaugerät Mega Wing Lift verbessert die Hubleistung des Krans, indem der Hauptausleger zusätzlich strukturell abgestützt wird. Es verfügt außerdem über ein patentiertes Selbstabspannungssystem. Durch Verwendung eines einzigen Motors erzielt der Kran einen niedrigeren Kraftstoffverbrauch als Krane, bei denen zwei Motoren zum Einsatz kommen. Und das MegaDrive-System bietet bei niedrigeren Geschwindigkeiten bessere Bodenhaftung und zeichnet sich außerdem durch ein 400 kg niedrigeres Gewicht aus. Dadurch kann mehr Gewicht an anderer Stelle im Kran angeordnet werden, um die Hubleistung zu verbessern.