Manitowoc Crane Group

Al bauma 2010 Manitowoc presenterà la Potain Igo T 130, la più grande gru automontante al mondo. La gru ha una portata massima di 8 t.

Vincent Milan, responsabile prodotto senior per le gru automontanti di Manitowoc, ha dichiarato che la nuova gru risulta familiare agli utenti delle gru Igo T, ma è anche dotata di alcune nuove importanti caratteristiche progettuali.

"I nostri clienti apprezzano la tecnologia avanzata e la flessibilità della gamma Igo T e noi abbiamo aggiunto alcune caratteristiche al nuovo modello", ha riferito. "Abbiamo introdotto modifiche progettuali che facilitano ai clienti l'allestimento ed anche il trasporto della gru. Esistono tanti progetti che durano troppo per giustificare la scelta di lasciare in cantiere una gru mobile, ma troppo poco per montare una gru a torre a punta girevole. Per questi cantieri, la Igo T 130 rappresenta la soluzione ideale".

La Igo T 130 ha importanti caratteristiche in comune con l'attuale Potain GTMR 386, una delle gru più famose di Manitowoc. La Igo T 130 offre inoltre numerosi miglioramenti incluso un sorprendente braccio articolato da 50 m, in grado di operare su ampie aree del cantiere.

Con la Igo T 130, il braccio articolato da 50 m può essere montato in un'unica sezione e anche ripiegato in un'unica sezione per il trasporto. Nella sua configurazione di trasporto, viene spostato come un unico rimorchio con una lunghezza complessiva di 17,15 m. Questa unità di trasporto ha una distanza dal suolo di 32 cm per un accesso migliore ai cantieri di lavoro.

La gru può far risparmiare tempo prima di arrivare in cantiere in quanto è possibile aggiungere o rimuovere la sezione terminale del braccio articolato durante il viaggio, anche quando la gru è in posizione ripiegata.

Se si utilizza la Igo T 130 con la sezione pieghevole terminale fissata, è possibile ripiegare la gru in un'unica operazione. La Igo T 130 utilizza solo il 25% della potenza richiesta dalla GTMR 386 per l'allestimento, un vero e proprio vantaggio nei cantieri in cui l'alimentazione costituisce un problema.

La Igo T 130 solleva il carico massimo di 8 t ad un raggio di 18,6 m. La gru presenta diversi diagrammi di carico, a seconda dell'altezza di esercizio e di quanto è ripiegato il braccio articolato. In corrispondenza del suo sbraccio massimo di 50 m, la gru è in grado di sollevare fino a 1,4 t. Con la sezione terminale del braccio articolato ripiegata, la gru presenta un raggio massimo di 34 m (se la sezione terminale del braccio viene rimossa completamente, il raggio massimo scende leggermente fino a 33,5 m, ma il diagramma migliora).

Le altezze di esercizio vengono regolate inserendo sezioni tralicciate da 6 m. Con il braccio articolato da 50 m esteso, la gru è in grado di lavorare ad un'altezza di 37,3 m. Manovrando il braccio articolato a 30 gradi, l'altezza di esercizio arriva fino a 61 m. Come altre gru Igo T (Igo T 70 e Igo T 85), la nuova gru può variare la sua altezza di esercizio e le lunghezze del braccio articolato per adattarsi alle variazioni dei cantieri.

Per ciascuna posizione del braccio articolato (orizzontale esteso, manovrato a 30 gradi, orizzontale ripiegato) esistono sette altezze di esercizio. L'altezza minima è di 18,2 m.

Milan ha dichiarato che la gru sarà perfetta per lavori di media entità.

"Le segnalazioni ricevute dai clienti ci hanno fatto capire che avevamo bisogno di una gru semplice da utilizzare e in grado di adattarsi ad un'ampia gamma di cantieri", ha riferito. "La Igo T 130 è una gru potente e viene trasportata su tre soli rimorchi, per cui il suo utilizzo è meno costoso rispetto ad altre gru che richiedono più rimorchi. È ideale per tutti i tipi di progetti edilizi commerciali e pubblici".

Oltre alle sue esclusive caratteristiche, la Igo T 130 ha numerose particolarità in comune con altre gru Igo T. Tra queste vi sono la rapidità di installazione in quanto la gru può essere estesa e resa operativa in cantiere in meno di 4 ore.

Inoltre, utilizzando inserti della torre da 6 m al posto delle più comuni sezioni da 3 m, l'allestimento richiede meno tempo e meno lavoro. Una volta ultimato il lavoro, le gru Igo T sono più facili da ripiegare e richiedono solo una quantità ridotta di spazio a tal fine: un concreto vantaggio poiché spesso lo spazio libero è limitato nei cantieri una volta terminata la costruzione.

Una serie di sensori e il sistema SmartCom Potain consentono di estendere più facilmente la gru in posizione di lavoro. Mentre è operativa, il comando a distanza integrato ed i comandi regolabili semplificano il sollevamento e migliorano la produttività.

I meccanismi a controllo di frequenza assicurano movimenti omogenei, incluso il sollevamento in cui il verricello 33 LVF 20 Optima di Potain assicura velocità di sollevamento fino a 65 m/min. per operazioni veloci o di 1,6 m/min. per un controllo ravvicinato durante il posizionamento dei carichi.

La Igo T 130 può essere dotata della nuova cabina operatore Ultra View, anch'essa introdotta al bauma 2010. 

Potain Igo T 130: