Manitowoc Crane Group

La nuova e prestigiosa autogru GSK55 di Manitowoc Grove ha pienamente soddisfatto le aspettative del primo cliente, Sönke Jordt. Il nuovo modello è stato recentemente utilizzato nell’ambito di un progetto di installazione di vari componenti strutturali presso lo stabilimento EUROline Logistik di Gross Parin, nella Germania settentrionale.

Per due giorni la gru ha posizionato tutta una serie di elementi impiegati nella realizzazione di strutture, pareti e coperture a tetto, garantendo una portata di carico di 3 t ed un posizionamento dei vari componenti entro un raggio compreso tra 20 e 22 m.

Oltre alla facilità di manovra e di movimentazione, Hartmut Lehn, l'operatore della GSK 55 presso il cantiere Sönke Jordt, ha riscontrato nell’operatività del mezzo diversi elementi positivi.

“La prima qualità che si rileva è la grande manovrabilità di questa gru – dice -, ma ho avuto modo di verificare alcune sue altre caratteristiche positive. Innanzitutto, il motore è molto silenzioso e questo agevola la comunicazione. Inoltre, il manovratore non siede così in alto come nei modelli tradizionali e questo facilita non soltanto il contatto con il segnalatore, ma anche l’accesso al mezzo."

La gru Grove GSK55 unisce alla torretta della gru tuttoterreno Grove GMK3055 un telaio progettato espressamente che funge da rimorchio. Il telaio stesso è dotato di un motore da 104 kW capace di provvedere autonomamente alla piena funzionalità della gru. Il design standard di questo modello consente di abbinarla a qualsiasi modello di motrice in commercio, con grande vantaggio soprattutto per le imprese che, come la Sönke Jordt, dispongono di una vasto parco macchine.

Con due assi sulla motrice e tre sul rimorchio, i carichi non superano 9 t su uno qualsiasi degli assi durante il trasporto della gru completa di contrappeso di 11,6 t. Il peso lordo del mezzo è inferiore a 41,8 t e il carico per asse si attesta ben sotto il limite massimo di 12 t prescritto in molti paesi.

Oltre alla flessibilità in fase di movimentazione del mezzo verso il cantiere, la gru garantisce una grande facilità di manovra anche nelle operazioni nell'area di lavoro. Con un raggio di rotazione di 3,5 m sul retro e di 8 m sul braccio, la gru offre le prestazioni migliori della categoria e , pur componendosi di due veicoli distinti, può essere posizionata negli spazi più angusti.

Michael Preikschas, senior product manager di Manitowoc per le gru tuttoterreno, ha dichiarato che la realizzazione del modello GSK55 esprime la volontà dell’azienda di procedere nel segno dell’innovazione.

“La gru GSK55 rappresenta l'opzione ideale per la clientela che pretende prestazioni da gru tuttoterreno senza richiedere necessariamente le capacità fuoristradali offerte da questi mezzi: un altro grande esempio dell’attenzione che Manitowoc presta all’innovazione, producendo gru che rispondono alle esigenze della clientela.”

Analogamente al modello GMK3055, la gru GSK55 presenta una portata massima di 55 t ed un braccio principale di 43 m, oltre all’opzione di un braccio girevole di 8,7 m/15 m, che consente di raggiungere un’altezza massima della punta di 60 m. La possibilità di utilizzare qualsiasi tipo di motrice comporta un ulteriore vantaggio, in quanto consente di integrare agevolmente i requisiti nazionali di guida a sinistra o a destra.