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马尼托瓦克汽车起重机,随车式起重机和工业用起重机全球产品经理Ruben Olivas说,这款产品利用现有的技术创造了新的吊装方案. “ 我们运用美国和欧洲地区的工程知识创造了非常适合欧洲市场的TMC540.” 他说: “ 把我们的越野式起重机的优秀元素和欧洲最受欢迎的汽车底盘结合在一起, 提升了欧洲汽车起重机市场的技术门槛,主要体现在使用便利, 降低油耗, 延长寿命和减低维护成本等方面.” TMC540的最大起重量为40吨, 配备了31米长的4节可伸缩主臂.它还配备了可偏置的7.9/13.7 米长副臂, 臂端高度可达41.1 米. 配重为2,550 kg. 4轴Scania汽车底盘有一个前轴和三个后轴. 前轴和从动轴负责转向,两个后轮轴负责驱动. 这种设计使得车的机动性比传统的8 x 4汽车要好,而且车身的重量分布更均匀, 车的越野能力更强. 车身的总重量仅为30多吨, 这就意味着它可在任何国家和地区行驶而不受公路行驶的限制. 车身长不到12米,宽不到2.55米. Scania在欧洲拥有庞大的经销商网络,使用Scania底盘就意味着很容易获得零备件等售后服务支持. 马尼托瓦克EMEA地区产品经理Guillaume Van Hoeck说, TMC540应用了可靠的技术,可以帮助客户降低运营成本,从而提升客户的竞争力. “TMC540使用起来经济实惠, 一天内可参与多个项目.” 他说: “ 采用我们公司经济实用的技术,客户可以捷足先登. 在负载图方面,TMC540比欧洲市场上现有的汽车起重机有优势。我们初步的研究显示,跟同吨位的移动式起重机相比,TMC540的油耗减少60% , 可节约10%维护成本。 节省油耗的秘诀在于TMC540采用了两个发动机,给上车机构提供动力的是Cummins QSB 3 l四缸发动机,功率为82kw. TMC540的单绳拉力为5,280 kg, 线速为最高可达138 m/min,起重机上的标准配置包括可伸缩副臂,力矩图标显示器和防过卷装置,操作人员可以获得主臂倾角,工作半径,起升高度等数据信息。 Grove TMC540:
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